Kendaraan produksi unibody pertama Volvo keluar pada pertengahan 1940-an sebagai model yang lebih kecil dan lebih terjangkau yang diadaptasi untuk era pasca-Perang Dunia II. Itu adalah pendahulu dari Amazon yang lebih populer dan bisa dibilang lebih tampan dan model pertama perusahaan dalam bertahun-tahun yang memiliki mesin empat silinder. Dijuluki “Iron Maven,” pameran SEMA ini juga kebetulan memiliki empat pot, tapi ini adalah powertrain modern yang dipinjam dari S60 Recharge.
Ini mewakili karya Bogi Lateiner dan timnya di Girl Gang Garage. Awak semua perempuan lebih dari 160 mekanik amatir dan profesional, tukang las, pelukis, dan teknisi tubuh, tim membangun restomod selama 18 bulan. PV544 yang dimaksud adalah penemuan gudang model tahun 1961 dari Phoenix, Arizona yang ditemukan di sebuah peternakan. Itu harus benar-benar dibongkar sebelum dimodifikasi secara signifikan agar sesuai dengan pengaturan PHEV yang jauh lebih kompleks.
7 Foto
Meskipun jauh lebih pendek dan lebih sempit dari S60, PV544 sekarang memiliki mesin 2.0 liter turbocharged dan supercharged dari S60 Recharge, menghasilkan 328 tenaga kuda. Ia juga meminjam motor listriknya, yang menghasilkan tenaga 87 hp, untuk mencapai output gabungan 415 hp. Dalam sedan sport berlistrik, torsi total mencapai 472 pound-feet (640 Newton-meter).
Restomod tidak hanya tentang menjejalkan perangkat keras modern ke dalam mobil berusia 61 tahun karena konversi memerlukan komponen cetak 3D dan beberapa komponen buatan tangan juga. PV544 yang direvitalisasi menerima sistem suspensi dan kontrol serta sistem infotainment. Girl Gang Garage memutuskan untuk melukis Rebelberry sebagai anggukan pada beberapa warna ungu yang ditawarkan pembuat mobil Swedia dalam beberapa dekade terakhir.
Ini adalah mobil wanita ketiga yang diselesaikan oleh Girl Gang Garage, setelah beberapa truk klasik Chevrolet yang dipamerkan di SEMA dalam beberapa tahun terakhir. Salah satunya memiliki mesin BMW S62.
Lihat semua berita tentang SEMA Show