Presiden Toyota Berpikir Target EV California Akan Sulit Dicapai

Pada Agustus 2022, Dewan Sumber Daya Udara California memutuskan untuk melarang penjualan kendaraan ringan bertenaga pembakaran internal baru di negara bagian tersebut mulai tahun 2035. persyaratan.

“Secara realistis, sepertinya agak sulit untuk benar-benar mencapainya,” kata Toyoda melalui seorang juru bahasa di acara tersebut, menurut Reuters.

Akio Toyoda

Dia menjelaskan sedikit lebih detail selama presentasi kepada dealer. “Tapi seperti mobil yang sepenuhnya otonom yang seharusnya kita kendarai sekarang, BEV hanya akan membutuhkan waktu lebih lama untuk menjadi arus utama daripada yang media ingin kita percayai,” kata Toyoda.

Toyoda bukanlah eksekutif pertama dari pembuat mobil yang mengungkapkan keprihatinan ini atas mandat California. “Saya rasa pasarnya belum siap. Saya rasa infrastrukturnya belum siap. Dan bahkan jika Anda sudah siap untuk membelinya, dan jika Anda mampu membelinya … harganya masih terlalu tinggi,” kata Jack Hollis, Wakil Presiden Penjualan Toyota di Amerika Utara.

Toyota adalah produsen mobil terlaris di California, menurut Reuters. Jadi, perusahaan memiliki alasan yang baik untuk memiliki model listrik untuk dijual di sana pada tahun 2035.

Pembuat mobil juga sedang mengerjakan produk ini. Toyota menginvestasikan $5,6 miliar untuk produksi baterai di Amerika Serikat dan Jepang. Dari uang itu, sekitar $2,5 miliar digunakan untuk Toyota Battery Manufacturing di North Carolina. Paket pertama akan tiba antara tahun 2024 dan 2026.

bZ4X adalah yang pertama dari keluarga baru EV Toyota. Perusahaan harus menghentikan pengiriman hanya dua bulan setelah peluncuran karena masalah di mana baut hub roda dapat mengendur dan berpotensi menyebabkan roda terlepas. Baru-baru ini memperbaiki masalah itu, memungkinkan penjualan dimulai lagi.

China mendapatkan sedan bZ3, dan tidak ada indikasi akan datang ke AS saat ini. BZ5 akan datang kemudian sebagai empat pintu yang lebih besar. Sebuah kendaraan hybrid dengan baterai solid-state akan bergabung pada tahun 2025. Toyota dan Stellantis juga akan meluncurkan sebuah van komersial listrik.

California mungkin hanya menjadi titik awal bagi pemerintah negara bagian untuk membatasi penjualan ICE. Gubernur New York Kathy Hochul mendorong larangan serupa di sana.