Pembayaran Bulanan Mobil Baru Mencapai Rekor Baru, Pada $712

Keterjangkauan mobil baru terus memburuk karena industri otomotif menetapkan harga baru untuk pembayaran mobil baru. Mei 2022 adalah bulan yang memecahkan rekor untuk industri otomotif karena rata-rata pembayaran mobil baru naik menjadi $712. Selanjutnya, keterjangkauan mobil baru lebih buruk dari sebelumnya menurut studi rinci oleh Cox Automotive.

Bukan rahasia lagi bahwa harga mobil baru dan bekas telah meningkat pesat selama beberapa tahun terakhir. Faktor-faktor seperti Pandemi COVID-19 global, krisis chip, rekor inflasi, kenaikan suku bunga, dan penurunan keseluruhan pasokan kendaraan terus menggelembungkan harga mobil baru.

Menurut Cox Automotive, “Jumlah rata-rata minggu pendapatan yang dibutuhkan untuk membeli rata-rata kendaraan baru meningkat selama empat bulan berturut-turut mencapai 41,3 minggu di bulan Mei dari revisi naik 40,8 minggu di bulan April.” Metrik ini naik 19% dari tahun ke tahun, yang berarti bahwa harga mobil baru masih tumbuh dengan pesat.

Pada Mei 2021, pembelian kendaraan baru rata-rata hanya membutuhkan pendapatan rata-rata 33,5 minggu, atau hampir 8 minggu lebih sedikit dari 41,3 minggu Mei 2022. Peningkatan biaya yang besar ini mencakup beberapa faktor. Tahun ke tahun pendapatan rata-rata tumbuh hanya 0,3%, sementara harga naik 1,0%, insentif produsen menurun, dan tingkat bunga rata-rata meningkat delapan basis poin.

Ini bukan pertama kalinya kami membuat rekor harga mobil baru belakangan ini. Pada Januari 2022, rata-rata pembayaran mobil baru adalah $636, dan seperti yang diperkirakan tren ini berlanjut pada 2022.

Jangka waktu pinjaman paling populer saat ini adalah 72 bulan karena pelanggan berusaha untuk mengamortisasi biaya pinjaman mereka selama jangka waktu pinjaman yang lebih besar. Meskipun ini akan membuat pembayaran bulanan lebih rendah, ini juga meningkatkan biaya keseluruhan kendaraan karena bunga pinjaman bertambah dalam jangka waktu pinjaman yang lebih lama. Pinjaman 6 tahun yang lebih lama ini juga mengharuskan pemilik untuk menyimpan kendaraan mereka lebih lama atau berisiko membawa saldo pinjaman ke kendaraan berikutnya yang dapat menyebabkan tekanan keuangan yang lebih besar.