CEO McLaren yang baru diangkat Michael Leiters menghentikan pengiriman Artura setelah kedatangannya beberapa bulan lalu untuk memperbaiki masalah kualitas. Namun, hantu masa lalu masih berdampak negatif terhadap merek Woking karena Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah mengeluarkan penarikan untuk supercar hybrid yang baru diluncurkan. Tidak kurang dari 164 kendaraan mungkin mengalami masalah ini dan perlu mengunjungi dealer untuk memperbaiki masalah teknis tersebut.
Masalahnya berasal dari mur yang digunakan untuk pipa bahan bakar bertekanan tinggi. Seiring waktu, ini mungkin lepas, yang dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar. Dalam skenario terburuk, api akan meletus. Menurut laporan penarikan keamanan NHTSA:
“Jika mur menjadi longgar, segel antara suar ujung pipa bahan bakar dan kerucut penyegel dari saluran keluar pompa dapat terganggu, menyebabkan pelepasan bahan bakar. Suar ujung pipa bahan bakar terletak dekat dengan komponen mesin yang memiliki suhu operasi yang tinggi. Jika bahan bakar dilepaskan di dekat komponen ini, dapat mengakibatkan aktivitas termal.”
52 Foto
Dari 164 mobil yang terkena penarikan, kata juru bicara McLaren Roger Ormisher Berita Otomotif bahwa kurang dari 50 sebenarnya telah dikirim ke pelanggan. Sebagian besar kendaraan yang terkena dampak adalah kendaraan pers atau saat ini berfungsi sebagai demo di dealer di Amerika Serikat. Untuk memperbaiki masalah, pipa bahan bakar bertekanan tinggi harus diganti. Tak perlu dikatakan, pekerjaan perbaikan akan dilakukan secara gratis.
Di awal bulan, CEO McLaren Michael Leiters mengakui produk “non-matang” dilarikan ke pasar di masa lalu, tetapi sekarang tidak lagi:
“Kami melihat mobil itu [Artura] tidak matang, jadi kami menghentikan pengiriman. Kami sudah mengalami penundaan yang signifikan dalam lini produksi kami saat itu dan kami menguranginya [production] ke nol [cars] sehari untuk memperbaiki masalah kualitas kami.”
Artura awalnya diluncurkan kembali pada Februari 2021 dan sejak itu telah melahirkan dua turunan khusus trek yang berbentuk GT4 dan Trophy. Yang terakhir akan balapan tahun depan di McLaren Trophy Championship satu kali sebagai seri pendukung untuk GT World Challenge Europe.