Ada dua jenis kendaraan yang tidak mau diproduksi oleh McLaren: sedan dan SUV. Namun, itu akan berubah dengan kepemimpinan marque yang baru ditemukan.
Dalam sebuah laporan oleh UK’s Ekspres Otomatis, CEO baru McLaren Automotive Michael Leiters menegaskan bahwa hypercar EV yang bisa menyaingi Lotus Evija hampir 2.000-hp bukanlah prioritas karena perusahaan terjun ke elektrifikasi. Leiters mengklaim bahwa teknologinya tidak cukup maju untuk hal ini terjadi. Sebaliknya, fokusnya adalah pada jenis kendaraan listrik yang lebih konvensional, mobil dengan “lebih banyak gaya hidup, tujuan yang lebih bermanfaat.”
52 Foto
“Kata-kata seperti ‘utilitas’ atau ‘gaya hidup’, Anda jelas akan melompat ke kesimpulan tertentu. Saya pikir ukuran kunci untuk McLaren berpotensi sesuatu dengan kemampuan untuk berbagi dengan lebih banyak penumpang di dalam mobil. Tidak harus berkendara lebih tinggi, tapi itu bisa saja,” kata Leiters dalam laporannya.
Leiters, mantan CTO Ferrari, dikenal dengan filosofi ringannya yang ketat. Itu, bersama dengan DNA McLaren, dapat diharapkan dalam kendaraan listrik praktis yang akan datang. Label harga juga diharapkan setidaknya £ 200.000, yang diyakini Leiters sebagai minimum untuk kepemilikan McLaren.
“Kita perlu fokus pada profitabilitas, bukan volume,” kata Leiters.
Baru bulan lalu, Leiters mengisyaratkan dengan Mobil majalah bahwa SUV listrik sedang dikembangkan. Namun, itu tidak dikonfirmasi, karena berbagai kutipan dari CEO McLaren tidak meyakinkan. Namun dengan perkembangan terbaru ini, yang bisa kita harapkan dari merek Inggris ini adalah EV yang lebih praktis yang bisa berupa sedan atau SUV. Garis waktu, bagaimanapun, tidak ditetapkan pada saat ini.
Berbicara tentang EV, perjalanan McLaren menuju elektrifikasi dimulai dengan Artura (gambar di atas). Supercar 671-tenaga kuda (500-kilowatt), 530-pound-feet (719-Newton-meter) powertrain listrik hibrida dikembangkan dengan BMW.
