BMW M bukan satu-satunya perusahaan Jerman yang merayakan ulang tahunnya yang ke-50 tahun ini. Tepat pada saat Olimpiade Musim Panas tahun 1972, Audi 80 pertama diperkenalkan secara global. Berkode B1, Audi 80 disebut-sebut telah mengukuhkan sedan kompak atau seri B. Mengenai Audi yang paling penting dalam sejarah, Audi 80 harus selalu menjadi bagian dari percakapan mengingat kontribusinya terhadap merek dalam hal sejarah dan penjualan.
Selain menjadi klasik sejati, Audi mengklaim bahwa 80 dan penerusnya selalu menjadi pelopor inovasi besar. Ini termasuk TDI empat silinder, penggerak Quattro dengan diferensial tengah yang dapat mengunci sendiri, transmisi kopling ganda, dan diferensial sport gandar belakang.
9 Foto
Tentu saja, inovasi tersebut termasuk mesin turbo lima silinder seperti pada model RS pertama, yang berulang kali menunjukkan keahlian Audi dalam Vorsprung durch Technik.
“Dengan cara yang mengesankan, Audi 80 menunjukkan bahwa Vorsprung durch Technik adalah tradisi di Audi,” kata Oliver Hoffmann, Anggota Dewan Manajemen AUDI AG untuk Pengembangan Teknis.
Model Audi 80 pertama berbobot ringan, dengan model dasar dua pintu dengan bobot hanya 1.841 pon (835 kilogram). Itu juga dirancang untuk benar-benar kompak, dengan jarak sumbu roda 8,1 kaki (2,47 meter) dan panjang keseluruhan 13,7 kaki (4,18 m).
Dengan penanganan yang dihormati dan konsumsi bahan bakar yang rendah, Audi 80 dipuji oleh pers lokal dan internasional. Ia menerima penghargaan European Car of the Year 1973, tak lama setelah diperkenalkan di pasar.
Audi 80 juga menjadi hit komersial, baik di Eropa dan AS di mana ia dijual sebagai Fox. Ini menjadi satu juta-penjual pertama untuk Audi dan dalam hubungannya dengan penggantinya, Audi A4, telah mengumpulkan 12,5 juta unit (dari B1 ke B9) yang diproduksi pada tanggal.