Volkswagen Golf R telah ada selama lebih dari dua dekade sekarang. Ini adalah versi paling bertenaga dan paling hardcore dari hatchback populer, yang juga merupakan model VW R tercepat di sekitar Nurburgring. Golf R adalah salah satu hot hatch favorit kami sepanjang masa, tetapi mana dari tiga generasinya yang terbaik? Tidak ada cara yang lebih baik untuk mengetahuinya selain drag race langsung.
Ini bukan Golf biasa. Masing-masing palka kinerja ini telah banyak dimodifikasi dengan peningkatan perangkat keras dan perangkat lunak. Dimulai dengan yang tertua dari ketiganya, Golf R MK6 hadir dengan mesin 2.0 liter turbocharged dengan modifikasi Tahap 3, memberikan output puncak 450 tenaga kuda (335 kilowatt). Perbaikan dari pabrik empat silinder termasuk turbocharger baru, injektor, intercooler, sistem pembuangan, pompa bahan bakar bertekanan tinggi, dan banyak lagi. Hasilnya adalah kendaraan yang terlihat agak halus namun menyembunyikan banyak tenaga di balik kapnya.
53 Foto
Berikutnya adalah Golf generasi ketujuh dalam bentuk R dengan kit tuning Tahap 2 untuk tenaga maksimum 420 hp (313 kW). Kendaraan ini dari versi facelift dari palka dan memiliki intercooler baru serta perangkat lunak ECU dan TCU baru. Ini mungkin sedikit lebih rendah pada tenaga dibandingkan dengan Golf R yang lebih tua dalam balapan ini tetapi ini adalah yang paling ringan dari ketiganya, memberikan rasio tenaga-terhadap-berat yang layak sebesar 287 hp per ton.
Terakhir, ada juga Golf R generasi terbaru yang juga ditenagai oleh mesin turbo 2.0 liter segaris empat silinder. Ini adalah pesaing yang paling tidak kuat dalam kompetisi ini karena hanya menampilkan modifikasi Tahap 1 pada pabrik, yang mencakup asupan serat karbon baru dan perangkat lunak ECU baru. Menjadi yang terbaru dari kelompoknya, itu juga yang terberat dengan rasio power-to-weight 253 hp per ton. Ketiga mobil tersebut memiliki sistem all-whee-drive dan transmisi otomatis dual-clutch.
Jadi, Golf R mana yang menang? Ini pertanyaan yang cukup rumit. Ketiga mobil ini memiliki performa yang sangat dekat dan perbedaan di garis finis sangat minim. Kami tidak akan membocorkan video dan memberi tahu Anda hasilnya, tetapi kami hanya akan mengatakan bahwa mobil paling bertenaga tidak selalu yang tercepat.
