Urban Mobility EV Drag Race Bersaing Menjadi Yang Paling Lambat Sejauh Ini

Kendaraan listrik semakin hari semakin cepat. Nama-nama seperti Tesla, Rimac, Lucid, dan Porsche semuanya bersaing untuk membuat kendaraan bertenaga baterai tercepat dan tercepat, menunjukkan kepada dunia bahwa industri EV telah berkembang jauh dari kart golf lambat.

Tapi tidak semua EV cepat. Faktanya, ada beberapa jenis transportasi mobilitas perkotaan yang murni listrik, dan empat di antaranya bersaing ketat dengan kecepatan di garis lurus, menurut otoritas Inggris. Mobil apa.

Dalam drag race ini, ada pertarungan antara Citroën Ami, Estrima Biro, Scooterpac Cabin Car, dan Sinclair C5.

Pada titik ini, kami sangat akrab dengan Citroen Ami. Ini adalah quadricycle dua kursi yang tersedia sebagai sewaan di AS melalui Stellantis dan Free2Move. Kapasitas baterainya sebesar 5,5 kWh dapat diperas sekitar 40 mil dari mini EV seberat 485 kilogram (1.069 pon), didorong oleh motor listrik yang menghasilkan 8 hp yang sangat sedikit. Meskipun jumlahnya sangat sedikit, ia memiliki versi My Ami Buggy yang terjual habis hanya dalam beberapa menit ketika diluncurkan bulan lalu.

Sementara itu, Estrima Biro Italia mirip dengan Ami dalam hal kecepatan tertinggi meski menghasilkan setengah tenaga dari motor listriknya. Ini juga lebih ringan pada 350 kg (772 lbs).

Menariknya, kendaraan yang disebutkan di atas adalah yang tercepat di antara yang lainnya, namun dua berikutnya adalah persaingan yang lebih seru.

Meskipun lebih tua dari empat kendaraan di sini, Sinclair C5 bukanlah yang paling lambat dengan kecepatan tertinggi 15 mil per jam (24 kilometer per jam). Perbedaan itu ada pada Mobil Kabin Scooterpac, yang merupakan skuter mobilitas yang hanya berbobot 178 kg (392 lbs) dan memiliki kecepatan tertinggi 8 mph (13 km/jam) saat dalam bentuk standar.

Sementara kami selalu bertanya mana yang tercepat dari balapan drag tertentu, kami mohon untuk berbeda kali ini. Menurut Anda mana yang paling lambat? Tonton video di atas halaman ini untuk mengetahuinya.