Porsche baru-baru ini meluncurkan 911 Dakar sebagai model high-riding, lebih kasar yang memberi penghormatan atas kesuksesan merek tersebut dalam reli off-road yang terkenal. Dalam video baru, perusahaan menampilkan restorasi 959 dari tahun 1986 menjalankan acara tersebut.
Tim Jacky Ickx dan Claude Brasseur membawa 959 ini ke posisi kedua dalam reli tahun itu. René Metge dan Dominique Lemoine menang tahun itu di 959 lainnya, dan entri ketiga mencetak tempat keenam. Ketiganya tetap menjadi koleksi pembuat mobil.
32 Foto
Porsche Classic dan kru dari tim Porsche Heritage and Museum menangani perbaikan simpatik mobil tersebut. Mereka membiarkan kerusakan pada bodi karena menceritakan kisah kendaraan tersebut. Namun, semua panel bodi terlepas untuk memberikan pemulihan mekanis pada mesin.
“Karena ini bukan hal yang biasa bagi kami, ini sangat menarik. Tanah berlumpur menunjukkan kepada kami hari ini bahwa 959 Paris-Dakar melewati sungai dan mengalami air di interiornya,” kata Kuno Werner, Kepala Bengkel Museum Porsche.
Dengan segala sesuatunya, 959 ini dalam kondisi yang sangat baik, terutama mengingat usianya. Catnya mengelupas di beberapa titik, dan ada karat yang harus diperbaiki di bagian bawah bodi mobil. Beberapa saluran pendingin oli juga tampaknya siap untuk diganti.
Kokpit 959 menampilkan banyak kontrol untuk dikelola pengemudi. Ada sakelar untuk mengelola kontrol mesin Motronic, memilih tangki bahan bakar, dan mengoperasikan sistem penggerak semua roda.
Mesin flat-six twin-turbo 959 memiliki pendingin udara dan air. Model jalan raya menghasilkan 444 tenaga kuda (331 kilowatt atau 450 metrik hp). Karena bahan bakar berkualitas rendah selama balapan, output mobil reli tersebut menjadi 394 hp (294 kW). Selama restorasi, Porsche Classic merombak powerplant, transmisi, dan drivetrain lainnya.
Porsche akan menampilkan 959 yang baru direstorasi kepada publik di acara Retro Classics di Stuttgart mulai 23 hingga 26 Februari.
Untuk beberapa diskusi tentang 911 Dakar, lihat episode ini Bertele-tele Tentang Mobil:
