Lari ke-100 dari Pikes Peak Hill Climb yang legendaris akan menampilkan Porsche 911 Turbo S yang sangat istimewa dalam mengejar rekor. Stok tulang Porsche 911 Turbo S dengan paket Ringan ini sedang dalam misi untuk memecahkan rekor putaran mobil produksi di Pikes Peak. Pemegang rekor saat ini adalah Bentley Continental GT yang menggulingkan 991 generasi 911 Turbo S yang memegang rekor dari 2014 hingga 2019. Bisakah Porsche merebut kembali rekornya yang hilang dari Bentley?
Menurut Porsche, rencana untuk mengejar rekor putaran mobil produksi ditetaskan saat makan malam dengan pemilik Porsche yang bersemangat, “Ketika David Donner bergabung dengan kolektor Porsche Jim Edwards dan editor 000 Pete Stout untuk makan malam di Napa Valley tahun lalu, percakapan berubah dengan cepat ke Pendakian Bukit Internasional Pikes Peak ke-100. Stout sebelumnya bermitra dengan Donner di Pikes Peak pada tahun 2020 ketika 911 GT2 RS Clubsport mereka mengklaim rekor kemenangan di kelas Time Attack 1, dan tidak lama kemudian sebuah rencana dibuat untuk mencoba memecahkan rekor mobil produksi.”
Tim berencana untuk menjalankan Porsche 911 Turbo S dengan paket ringan hingga Pikes Peak untuk mengalahkan Bentley Continental GT dengan waktu 10 menit dan 18,488 detik. Mengalahkan kali ini akan membawa rekor mobil produksi kembali ke Porsche dan David Donner yang berada di belakang kemudi pembuatan rekor 911 Porsche 911 Turbo S pada tahun 2014.
14 Foto
992 Porsche 911 Turbo S adalah alat yang sempurna untuk pekerjaan itu. Tenaga berasal dari mesin twin-turbo 3.7 liter flat-6 yang menghasilkan 640 tenaga kuda (477 Kilowatt) dan torsi 590 lb-ft (800 Newton Meter). Mesin turbocharged yang bertenaga ini akan sangat cocok digunakan di Pikes Peak Hill Climb karena turbocharger akan membantu mesin bernafas di acara ketinggian tinggi.
992 Porsche 911 Turbo S yang akan digunakan untuk percobaan rekor ini juga dilengkapi dengan Porsche’s Light Weight Package. Opsi unik ini terdiri dari peredam suara yang dikurangi, kaca yang lebih tipis, penghapusan kursi belakang, Suspensi PASM Sport (Direndahkan 10mm), dan kursi bucket karbon tetap. Program penurunan berat badan yang komprehensif ini menghilangkan total 80 pon dari 992 Porsche 911 Turbo S.
Bisakah 992 Porsche 911 Turbo S memecahkan rekor mobil produksi di Pikes Peak? Kami berharap untuk mengetahuinya akhir bulan ini.