Bugatti Centodieci adalah supercar yang sangat langka. Hanya 10 yang akan dibangun, sebuah proses yang sedang berlangsung. Dengan kelangkaan seperti itu, orang mungkin berharap mobil-mobil ini terlindung di garasi dengan hampir tidak ada mil di odometer. Tetapi setiap Centodieci akan menempuh setidaknya 217 mil, meledak jauh melampaui 200 mph dalam prosesnya. Dan itu terjadi bahkan sebelum pemiliknya menerima pengiriman.
Itu karena pemeriksaan sebelum pengiriman Bugatti dari Centodieci tidak hanya melihat dari dekat dengan sarung tangan putih dan kaca pembesar. Selain terlihat sempurna, Bugatti beralih ke Steve Jenny untuk apa yang bisa menjadi evaluasi pabrikan paling menyeluruh di semua otomotif. Pengemudi uji berpengalaman untuk Bugatti, Jenny ditugaskan untuk mengemudikan setiap Centodieci pada putaran 186 mil yang memaparkan mobil ke hampir semua situasi yang mungkin dihadapi pemiliknya.
9 Foto
Bagian dari perjalanan ini termasuk tes akselerasi dan kecepatan di bandara tertutup, di mana hypercar didorong ke kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik 236 mph. Manuver slalom dan darurat juga dilakukan, melatih alat berat hingga batas maksimalnya.
Tes ini bukan hanya tentang memverifikasi kekuatan dan kinerja. Bugatti mengatakan Jenny sangat terbiasa dengan Centodieci sehingga dia dapat merasakan perbedaan kecil dalam segala hal mulai dari suara mesin dan kebisingan jalan hingga bagaimana sakelar dan tombol terasa di kokpit. Ini semua adalah bagian dari mengukur “kepribadian” mobil, yang tampaknya cukup berbeda dari Chiron meskipun kedua kendaraan menggunakan kerangka yang sama dan mesin W16 1.578-hp quad-turbocharged.
Tapi tunggu, masih ada lagi.
Setelah test drive 186 mil selesai dan penyesuaian yang diperlukan dibuat, Bugatti mengubah filter gearbox dan menukar roda/ban untuk set terakhir yang akan diberikan kepada pelanggan. Jenny naik untuk lain berkendara sekitar 30 mil untuk memastikan semuanya baik-baik saja. Baru kemudian Centodieci meninggalkan perawatan Bugatti untuk pelanggan – dengan setiap mobil menunjukkan 217 mil atau lebih pada jamnya.
Centodieci memulai debutnya pada tahun 2019 dengan keriuhan yang cukup besar, memberi penghormatan kepada EB110 tahun 1990-an. Namun, produksi prototipe pertama tidak dimulai hingga 2021, diikuti dengan pengujian yang berakhir pada awal 2022. Produksi mobil pelanggan dimulai pada Maret, dengan jumlah yang sangat terbatas hanya 10 total.
