Porsche telah terlibat dalam pembicaraan serius dengan Red Bull tentang kemungkinan kemitraan Formula 1. Meskipun diskusi mencapai tahap lanjut, kesepakatan itu akhirnya berantakan dan pembuat mobil yang berbasis di Stuttgart itu dibiarkan tanpa mitra F1. Namun, merek tersebut tetap tertarik untuk bergabung dengan seri motorsport tercepat di dunia dan bahkan ada konfirmasi dari FIA.
Rekan kami di Motorsport.com melaporkan bahwa badan balap motor mengirimkan catatan setelah pertemuan Dewan Olahraga Motor Dunia kemarin mengenai aturan mesin Formula 1 2026. Pesan itu tidak mencakup informasi rinci mengenai rencana Porsche untuk memasuki F1, meskipun menegaskan masih ada minat pada merek tersebut.
4 Foto
“Di Spa-Francorchamps pada bulan Agustus, Audi mengumumkan bergabung dengan Kejuaraan Dunia Formula 1 FIA dari 2026 sebagai produsen unit daya. Pengumuman ini merupakan dukungan atas kerja keras semua pemangku kepentingan untuk mengembangkan peraturan tersebut. Kami juga mencatat bahwa Porsche adalah masih dalam diskusi dengan tim Formula 1.”
Ini benar-benar semua yang FIA katakan tentang rencana Porsche dan Motorsport.com melihat Williams sebagai mitra baru yang paling mungkin. Ada juga Andretti sebagai entri baru yang potensial, yang juga dapat dikaitkan dengan kesepakatan dengan Porsche. Andretti Amerika telah secara aktif mencari untuk memasuki Formula 1 tetapi tim lain telah menyatakan penolakan sejauh ini. Namun, dengan masuknya pembuat mobil kelas atas, segalanya bisa berubah.
Porsche dan Red Bull berada dalam tahap pembicaraan lanjutan yang mencapai titik di mana pembuat mobil itu meminta izin dari otoritas persaingan agar kesepakatan itu disetujui. Namun, Red Bull memutuskan bahwa DNA kedua perusahaan sangat berbeda dan ini dapat membahayakan independensi Red Bull. Porsche, pada gilirannya, tidak senang dengan akhir diskusi dan pada bulan September sepertinya memiliki pilihan yang sangat terbatas untuk melanjutkan upaya F1-nya.
Pada awal September, situs saudara kami Motorsport.com melaporkan bahwa Porsche secara efektif ingin mengambil 50 persen saham dalam bisnis F1 Red Bull. Rupanya, Red Bull tidak senang dengan kesepakatan seperti itu dan membatalkan pembicaraan.