Konversi Porsche 911 Safari yang siap untuk reli tidak terlalu umum, tetapi jika Anda menginginkannya, biasanya Anda dapat menemukannya atau membuatnya. Mobil yang Anda lihat di sini, bagaimanapun, bukanlah konversi. Ini adalah Porsche 911 Dakar 2023, berkendara tinggi dengan lift suspensi besar dan ban segala medan langsung dari pabrik. Dan itu akan jarang terjadi, karena hanya 2.500 yang dijadwalkan untuk diproduksi di seluruh dunia.
Sekarang, Anda pasti sudah melihat banyak foto mata-mata, atau baru-baru ini, gambar teaser dari Porsche. Misi 911 ini adalah mengatasi jalan yang jarang dilalui dan untuk melakukannya dengan sukses, Anda memerlukan ground clearance. 911 Dakar menggunakan suspensi yang dikalibrasi ulang yang mengangkat mobil 2 inci, tetapi sistem pengangkatan khusus menambah 1,2 inci lagi saat dibutuhkan. Itu tambahan 3,2 inci di atas 911 Carrera standar, memberikan ground clearance Dakar mirip dengan banyak SUV konvensional. Sistem lift dapat digunakan dengan kecepatan hingga 105 mph, di mana 911 Dakar diturunkan ke pengaturan standarnya. Kecepatan tertinggi adalah 150 mph.
Itu adalah kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik, dipasang untuk mempertahankan ban segala medan khusus Pirelli Scorpion yang dibuat khusus untuk 911 Dakar. Mereka adalah seri 245/45 19 inci di depan dengan ban seri 295/40 20 inci di belakang. Mereka dirancang untuk segala medan, tetapi masih diberi peringkat Z untuk kekakuan dan mampu di permukaan beraspal. Untuk pengemudi yang mencari sesuatu yang lebih terspesialisasi, ban performa musim panas atau ban salju adalah opsional.
29 Foto
911 Dakar tentu mampu mencapai kecepatan puncaknya. Menggunakan mesin twin-turbocharged 3.0-liter flat-six menghasilkan 473 tenaga kuda (353 kilowatt) – output yang sama ditemukan di 911 GTS. Ini menuju keempat roda melalui gearbox PDK delapan kecepatan Porsche, dan dengan bantuan kontrol peluncuran, dapat mencapai 60 mph dalam 3,2 detik. Omong-omong, Porsche memberi 911 Dakar dua mode berkendara baru – Off-Road dan Rallye. Seperti yang Anda bayangkan, Off-Road dirancang untuk medan yang lebih kasar dan secara otomatis menggunakan ketinggian berkendara yang lebih tinggi. Rallye adalah untuk permukaan yang longgar, mengirimkan lebih banyak tenaga ke roda belakang untuk kesenangan yang lebih cepat.
Baik on-road atau off, Porsche Dynamic Chassis Control edisi standar dan kemudi gandar belakang membantu menjaga 911 Dakar tetap tertanam. Itu semakin ditingkatkan dengan dudukan engine yang dipinjam dari 911 GT3, dan Kontrol Peluncuran Rallye khusus memungkinkan sedikit putaran roda untuk akselerasi optimal di tanah yang longgar. Spoiler tetap ditempatkan di belakang, sementara di depan menggunakan kap CFRP dari GT3.
Bagi mereka yang mencari petualangan off-road yang berbeda, 911 Dakar tersedia dengan tenda atap dan keranjang kargo yang dapat menampung 92 pound. Ini melengkapi peningkatan bodi seperti spatbor lebar, fitur desain baja tahan karat, dan kait derek aluminium merah untuk memberi Dakar tampilan off-road / reli yang tepat.
Lihat semua berita tentang Los Angeles Auto Show
Paket Desain Rallye opsional semakin menambah nuansa reli dengan sentuhan akhir dua nada dan nomor start di sisi antara 1 dan 999. Pembeli 911 Dakar juga memiliki akses eksklusif untuk membeli jam tangan bertema Porsche Design Dakar.
Kegembiraan off-road pabrik di Porsche tidak murah. Harga Porsche 911 Dakar 2023 mulai dari $223.450 termasuk biaya tujuan. Ini akan tiba di dealer AS pada musim semi 2023.