Porsche 718 Cayman GT4 adalah mesin performa tinggi yang sangat mumpuni. Dengan demikian, terlihat cukup alami dengan skema cat balap lengkap dengan no. 8 roundel di pintu dan kap mesin. Namun, ada sesuatu yang sangat istimewa tentang kombinasi khusus ini. Ini adalah ode untuk Porsche 906 pemenang balapan yang menaklukkan Grand Prix Jepang ke-4 pada tahun 1967.
Untuk menciptakan penghormatan yang tepat untuk mobil balap klasik, Porsche Jepang beralih ke Porsche Exclusive Manufaktur in-house pembuat mobil untuk banyak sentuhan kustom. Detail di bagian luar 718 Cayman ini termasuk finishing putih khusus dengan perak di bagian bawah, cocok dengan skema warna 906 asli yang digunakan untuk balapan tahun 1967 di Fuji Speedway.
Warna kuning menutupi kap, juga meniru tampilan klasik tetapi lebih lanjut ditambahkan ke kaca spion samping, ventilasi samping, dan sayap belakang. Warna kuning juga mengisi area di sekitar plat nomor belakang, anggukan lain untuk mobil balap 906 yang menampilkan sisipan kuning di bagian belakang. Nomor 8 cocok dengan nomor balap untuk sasis 145, yang dibawa ke kemenangan tahun itu oleh Tetsu Ikuzawa.
12 Foto
Ada lebih banyak sentuhan khusus di bagian dalam. Kusen pintu khusus menampilkan tata letak Fuji Speedway pada tahun 1967, bersama dengan waktu pemenang lomba yang dicetak dengan warna merah di sebelahnya. Jahitan kontras merah lazim di seluruh interior hitam, meskipun itu paling menonjol dengan sandaran kepala bersulam khusus yang menampilkan nama trek, tata letak, dan tahun kemenangan. Lencana khusus pada jendela seperempat GT4 menampilkan garis besar 906 dengan penyebutan lain tentang Fuji dan 1967.
Jika Anda bertanya-tanya berapa harga Porsche untuk trim throwback ini, Anda tidak perlu khawatir. Ini adalah kreasi satu-dan-selesai untuk Porsche Jepang yang tidak akan ditawarkan untuk dijual. Namun, bagi mereka yang ingin memiliki sesuatu yang serupa, pembuat mobil mengatakan semua fitur yang membuat mobil ini istimewa dapat dipesan melalui Porsche Exclusive Manufaktur. Jika Anda hanya ingin melihat mobil ini secara langsung, maka akan ditampilkan di Porsche Experience Center Tokyo hingga 31 Agustus.
Mencari lebih banyak konten Porsche? Lihat 911 GT3 RS terbaru dan lainnya di Berceloteh Tentang Mobil podcast, tersedia di bawah ini.
