Saat BMW X3 menjalani tes moose yang ditakuti, performanya baik dengan menyelesaikan manuver dengan kecepatan lebih tinggi dari angka benchmark. Meskipun demikian, kami mengharapkan hal yang sama dari X1 yang lebih kecil, tetapi ini ternyata salah di akhir unggahan terbaru dari km77.com.
BMW X1 2023 yang diuji saluran tersebut adalah trim dasar 18d. Ini digerakkan oleh roda depan dan menggunakan mesin paling bertenaga di kisarannya. Set roda 19 inci dibungkus dengan karet Hankook Ventus S1 Evo3, yang merupakan tipe performa musim panas.
58 Foto
Pada kecepatan patokan 50,3 mil per jam (81 kilometer per jam) – yang diunggulkan X3 selama uji rusanya sendiri – BMW X1 tidak menyelesaikan manuver tanpa menabrak kerucut apa pun.
Menurut presenter, kontrol stabilitas X1 tidak berfungsi sebagaimana mestinya, yang menyebabkan SAV kehilangan lintasan. Pengemudi penguji juga mencoba kecepatan yang sedikit lebih rendah yaitu 48,5 mph (78 km/jam) tetapi X1 tetap gagal.
Kecepatan teraman saat X1 menyelesaikan manuver keselamatan adalah 46 mph (74 km/jam). Selama pengujian ini, kontrol stabilitas bekerja cukup baik. Pengemudi juga menggerakkan setir dengan lebih mulus pada kecepatan ini.
Yang mengatakan, km77.com masih memuji X1 dan mengatakan bahwa SAV terkecil berperforma seperti yang diharapkan dari SUV seukurannya. Kami hanya bisa membandingkan kinerja ini dengan saudaranya yang lebih besar. Kemudian lagi, X3 dikonfigurasikan secara berbeda, terutama dengan sistem penggerak semua roda yang dapat memengaruhi hasil.
Sebagai pelipur lara, BMW X1 2023 tampil baik di tes slalom. Ini adalah kendaraan tercepat kelima yang diuji saluran tersebut dalam jalur slalomnya, menyamai Nissan Ariya.