Mesin Balap Empat Silinder VW Bonkers Menghasilkan Lebih dari 2.000 Tenaga Kuda

Apa yang diperlukan untuk membangun mesin 4 silinder yang mampu menghasilkan 2.000 tenaga kuda yang gila? Pembalap drag yang dibuat khusus ini memiliki flat-4 yang dirancang khusus oleh pemiliknya. Mesin unik ini cukup untuk memberi tim balap Brasil ini gelar mesin 4 silinder paling bertenaga yang pernah ada di dyno’d.

Tim di FuelTech USA membuat beberapa komponen sistem bahan bakar dengan kualitas terbaik untuk mobil jalanan dan balap Anda yang dimodifikasi. Untuk memamerkan teknologi mereka dalam tindakan, FuelTech USA memiliki saluran YouTube tempat mereka memamerkan bangunan yang menggunakan komponen sistem bahan bakar mereka untuk menghasilkan hasil yang mengesankan.

Fitur hari ini oleh FuelTech USA adalah pembalap drag yang memecahkan rekor yang dibuat oleh tim balap drag Brasil. Drag racer ini menggunakan mesin VW flat-4 berpendingin udara yang didesain ulang oleh pemiliknya untuk menciptakan mesin empat silinder paling bertenaga yang pernah ada. Pembuatan mesin ini adalah proyek pribadi pemilik yang menghabiskan bertahun-tahun mengubah flat-4 berpendingin udara yang sederhana menjadi pembangkit tenaga balap drag yang sah.

Mesin adalah konstruksi billet termasuk blok dan kepala yang menggunakan komponen yang dibuat untuk mesin V8 membuat produk akhir sangat unik. Flat-4 menggantikan 3,5 liter dan menggunakan pengaturan turbocharger majemuk yang mencakup turbocharger 88mm turbo presisi yang memberi makan turbocharger 106mm yang lebih besar. Pengaturan yang menarik ini memungkinkan turbocharger yang lebih kecil untuk berputar dengan cepat pada putaran yang lebih rendah dan kemudian memberi makan turbo yang lebih besar untuk bekerja pada RPM yang lebih tinggi.

Produk akhirnya adalah flat-4 berpendingin udara yang andal menghasilkan 2029 tenaga kuda pada dyno dan siap untuk mencatat rekor pada drag strip. Untuk mendukung mesin kustom yang mengesankan, pembalap drag ini menggunakan sejumlah suku cadang dari FuelTech USA termasuk FT600, FTSPARK, Peak & Hold, WB-O2 Nano, EGT-8 & FT Injector.

Apa pendapat Anda tentang build drag racer yang gila ini? Apakah Anda akan membuat sesuatu yang serupa atau memilih pengaturan mesin yang lebih tradisional?