Pekan lalu, Komisi Eropa memilih untuk menegakkan larangan yang diusulkan pada penjualan mobil penumpang baru dengan mesin pembakaran internal di Uni Eropa mulai dari 2035. Undang-undang baru – masih menjadi bahan diskusi antara negara-negara anggota akhir tahun ini – memicu reaksi dari negara-negara Eropa terbesar. ekonomi dengan Jerman dan Prancis mengatakan rencana itu terlalu ambisius dan mahal dan akan memiliki dampak negatif yang besar pada industri. Namun, dua pembuat mobil terbesar di benua itu, Mercedes-Benz dan Volkswagen, menyatakan mereka yakin rencana itu dapat dicapai.
Pabrikan yang berbasis di Wolfsburg adalah yang pertama bereaksi dengan menyatakan dukungannya terhadap larangan ICE mulai pertengahan dekade berikutnya. Strategi dekarbonisasi Uni Eropa adalah “ambisius tetapi dapat dicapai,” kata Volkswagen, menambahkan bahwa pergeseran menuju mobilitas listrik adalah “tidak dapat diubah.” VW juga menambahkan bahwa “ini adalah satu-satunya cara yang masuk akal secara ekologis, teknologi, dan ekonomis untuk mengganti mesin pembakaran secepat mungkin,” dikutip oleh Berita Otomotif.
Suara dari Stuttgart di mana Mercedes bermarkas juga datang untuk mendukung usulan larangan penjualan mobil baru dengan mesin pembakaran di bawah kap. Tidak hanya itu, pembuat mobil juga mengatakan dapat mencapai tujuan ini lebih awal dari amanat undang-undang yang baru. “Pada 2030, kami siap menggunakan listrik sepenuhnya di mana pun kondisi pasar memungkinkan,” Eckart von Klaeden, kepala hubungan eksternal di Mercedes, mengatakan kepada German Press Agency (DPA). “Keputusan itu menempatkan tanggung jawab pada pembuat kebijakan untuk memastikan infrastruktur yang diperlukan tersedia.”
Volkswagen dan Mercedes bukan satu-satunya pembuat mobil yang mendukung larangan tersebut. Ford, Stellantis, dan Jaguar adalah beberapa di antara perusahaan yang umumnya mendukung penghentian mesin pembakaran internal di Eropa mulai tahun 2035. Namun, sebelum undang-undang baru difinalisasi dan disetujui, undang-undang tersebut harus ditandatangani oleh 27 negara Uni Eropa. Dengan ekonomi besar seperti Jerman, Prancis, dan Italia yang melawan hukum dalam bentuknya saat ini, ini bisa menjadi tugas yang sangat sulit.
4 Foto