Honda Civic Type R Dyno Run 2023 Tampil Lebih Baik Dari Pendahulunya

Honda telah menetapkan bahwa generasi baru Civic Type R FL5 lebih bertenaga daripada pendahulunya FK8. Mesin turbocharged 2.0-liter K20C1 inline-four dibawa ke versi baru, sedikit dipijat untuk menghasilkan angka yang lebih signifikan.

Tapi berapa banyak, benar-benar? Hondata Youtube mendapatkan FL5 dan memasukkannya ke dalam dyno untuk mengungkapkan nomor dunia nyata. Bahkan lebih baik, orang-orang memiliki data sebelumnya untuk Civic Type R FK8 2017 di toko, yang memungkinkan perbandingan yang jelas antara keduanya.

Seperti yang ditunjukkan dalam video di atas, Civic Type R 2023 menghasilkan 11 tenaga kuda (8,2 kilowatt) dan torsi 25 pound-feet (34 Newton-meter) lebih dari temuan sebelumnya pada pendahulunya. Torsi puncak diambil pada 2.500 tepat saat turbo berputar.

Secara resmi, FL5 menghasilkan 315 hp (235 kW) dan torsi 310 lb-ft (420 Nm), yang merupakan peningkatan 9 hp dan 15 lb-ft dibandingkan model lama. Temuan dinamometer menemukan lebih banyak, meskipun tidak mengejutkan. Sebagian besar pekerjaan Honda pada powertrain ditemukan pada turbocharger, yang kini dilengkapi bilah turbin yang dioptimalkan yang menghasilkan tekanan lebih besar dengan jangkauan yang lebih luas dan efisiensi yang lebih tinggi. Knalpot juga telah diperbarui untuk mengeluarkan lebih banyak gas.

Honda belum mengungkapkan angka kinerja Civic Type R yang baru, tetapi jelas, pembuat mobil Jepang bekerja untuk meningkatkan kinerjanya agar sesuai dengan harga pendahulunya. Di luar powertrain, Honda juga men-tweak suspensi mobil.

Pada titik ini, Civic Type R 2023 sudah sukses mengungguli FK8, setidaknya di Sirkuit Suzuka. FL5 saat ini memegang rekor produksi penggerak roda depan di trek Jepang, mengalahkan model generasi sebelumnya dengan 0,8 detik.

Honda telah memulai pengiriman Civic Type R baru di AS. Harga awal adalah $43.990.