GM Recall 740k Kendaraan Untuk Lampu Daytime Running Yang Tidak Mau Mati

Penarikan besar lainnya dari pembuat mobil Detroit diumumkan hari ini oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Kali ini, General Motors menjadi sumber masalah yang memengaruhi lampu daytime running di setidaknya satu kendaraan dari masing-masing empat mereknya. Untungnya, ini adalah masalah kecil yang, secara teori, seharusnya bisa diperbaiki dengan mudah.

Singkat cerita, lampu siang hari mungkin tidak mati pada kendaraan Buick, Cadillac, Chevrolet, dan GMC tertentu saat lampu depan dinyalakan. Dalam pemberitahuan penarikannya tentang masalah ini, GM tidak menyebutkan potensi kerusakan apa pun yang dapat terjadi sebagai akibat langsung dari lampu yang tetap menyala. Namun, silau dari lampu depan dan lampu siang hari yang menyala secara bersamaan dapat mengurangi jarak pandang, sehingga meningkatkan kemungkinan terjadinya tabrakan. Menghidupkan kedua lampu juga merupakan pelanggaran Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal nomor 108. GM tidak menyebutkan adanya kecelakaan atau cedera terkait masalah tersebut.

hemat lebih dari $3.400 rata-rata dari MSRP* pada yang baru Chevy Silverado 1500

Secara total, 740.108 kendaraan termasuk dalam penarikan kembali. Itu termasuk kendaraan populer seperti Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, dan Cadillac Escalade. Model Buick Envision, Cadillac CT4, dan CT5 juga disertakan.

Berikut adalah rincian penarikan kembali, termasuk model tahun dan jumlah kendaraan yang terkena dampak.

Membuat model Tahun Model Unit Terpengaruh
Chevy Silverado 1500 2022-2023 170.248
Chevrolet Pinggiran Kota 2022-2023 57.503
Chevrolet Tahoe 2022-2023 104.806
GMC Sierra 1500 2022-2023 115.885
GMC Yukon/Yukon XL 2022-2023 93.457
Cadillac Escalade / Escalade ESV 2022-2023 44.052
Cadillac CT4 2020-2023 24.697
Cadillac CT5 2020-2023 43.510
Buick Bayangkan 2021-2023 85.950

Masalahnya bukan berasal dari masalah perangkat keras apa pun, tetapi bug perangkat lunak yang terlihat jelas di modul kontrol tubuh. Seorang insinyur kontrol GM menemukan kesalahan tersebut, yang mengarah ke penyelidikan yang lebih luas yang mendorong penarikan kembali. Terkait perangkat lunak, GM mengatakan perbaikannya adalah pembaruan perangkat lunak, yang dapat dilakukan di dealer atau melalui pembaruan over-the-air pada kendaraan yang dilengkapi dengan kemampuan tersebut. GM akan mulai menghubungi pemilik kendaraan yang terkena dampak melalui surat, mulai 23 Januari.

Ini merupakan perpanjangan dari penarikan GM sebelumnya untuk masalah yang sama yang dikeluarkan pada awal November. Penarikan itu (22V-827) mempengaruhi 338.725 Suburban, Tahoes, Yukons, dan Escalades.