Dua dekade telah berlalu sejak Porsche memperkenalkan SUV pertamanya, Cayenne. Itu adalah model yang sangat penting bagi pembuat mobil saat itu dan sekarang masih dalam generasi ketiga. Pada penawaran awalnya, Cayenne sudah menetapkan standar di ranah SUV, dan itu masih berlaku hingga saat ini dengan Cayenne Turbo GT.
Tapi seberapa jauh Porsche SUV sejak 2002? Drag race ini bertujuan untuk mengilustrasikan hal itu, milik Inggris Carwow. Dalam pertarungan ini, tiga generasi Cayenne dijajarkan untuk melihat progres pengembangan di antara masing-masing versi.
9 Foto
Porsche Cayenne Mk1 hadir dengan trim Turbo, yang ditenagai oleh V8 4.5 liter twin-turbo yang menghasilkan 444 tenaga kuda (331 kilowatt) dan torsi 457 pound-feet (620 Newton-meter). Ini bukan versi Mk1 yang paling kuat; kehormatan itu menjadi milik Turbo S dari tahun 2008 yang menghasilkan tenaga maksimal 542 hp (405 kW).
Sementara itu, varian Mk2 adalah Turbo S dari versi facelift, mengusung mesin V8 4.8 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 562 hp (419 kW) dan tenaga tarik 590 lb-ft (800 Nm). Itu pasti lebih bertenaga daripada entri Mk1 dan yang mengejutkan, itu juga jauh lebih ringan sekitar 220 pound (100 kilogram).
Mk3 yang mewakili zaman modern bukanlah Cayenne Turbo GT yang megah; itu adalah Turbo S e-Hybrid pra-facelift. Dengan melibatkan elektrifikasi, SUV ini dapat menghasilkan tenaga 671 hp (500 kW) dan torsi 664 lb-ft (900 Nm). Angka-angka ini berasal dari mesin V8 4.0 liter twin-turbo dan motor listrik. Namun, dengan melibatkan baterai, Cayenne terbaru dalam pertarungan itu cukup gemuk, dengan bobot sekitar 5.512 lbs (2.500 kg).
Pada titik ini, Anda mungkin memiliki gagasan tentang yang mana yang melintasi pasar seperempat mil terlebih dahulu di antara ketiga Cayenne ini. Bisakah tenaga yang besar mengatasi bobot tambahan? Tonton videonya untuk mencari tahu, tetapi seperti biasa, beri tahu kami pendapat Anda di bagian komentar di bawah.
