Ford dengan bangga mengumumkan akan melalui “transformasi terbesar dalam sejarah perusahaan,” yang – setidaknya di Eropa – termasuk reposisi di pasar sebagai merek yang lebih berani. Entah bagaimana bertentangan dengan filosofi baru ini, pembuat mobil sekarang mengkonfirmasi model S-Max dan Galaxy – kendaraan paling luas dan siap berpetualang di benua Lama – akan dihentikan pada musim semi tahun depan tanpa penggantian langsung dalam pipa. Keputusan tersebut muncul sebagai hasil dari transisi Ford menuju rangkaian produk serba listrik dan sebagai tanggapan atas perubahan permintaan pelanggan.
Ford Galaxy diluncurkan di Eropa pada tahun 1996 ketika generasi pertama dari keluarga pengangkut tiba sebagai produk joint venture antara Ford dan Grup Volkswagen. Model ini juga dijual sebagai Volkswagen Sharan dan SEAT Alhambra, tetapi ketika model generasi kedua memulai debutnya pada tahun 2006, model tersebut pindah ke platform baru yang digunakan bersama dengan Mondeo. Sejak diluncurkan ke pasar, lebih dari 820.000 unit Galaxy telah terjual di seluruh benua Eropa.
15 Foto
Galaxy generasi kedua mulai dijual bersama S-Max yang lebih sporty, di mana sekitar 570.000 unit telah dikirimkan ke pelanggan sejak 2006. Namun, pada tahun 2021 saja, penjualan turun drastis dan hanya 4.700 Galaxy dan 7.400 unit S-Max yang terjual. di Eropa.
Ford mengatakan buku pesanan untuk dua kendaraan serba guna baru-baru ini ditutup, yang pada dasarnya berarti Anda tidak lagi dapat memesan S-Max atau Galaxy baru. Hanya pesanan pelanggan yang sudah ada yang akan diproduksi di pabrik Ford di Valencia, Spanyol, sebelum kedua model tersebut dihentikan.
Baik S-Max dan Galaxy diberi penyegaran pada tahun 2021 ketika powertrain listrik baru ditambahkan ke jangkauan. Mesin bensin siklus Atkinson 2.5 liter, didukung oleh motor listrik kecil, baterai lithium-ion 1,1 kWh, dan CVT, bertanggung jawab untuk memberi daya pada kedua van, menawarkan output puncak 190 tenaga kuda (142 kilowatt). Namun, dengan ambisi merek untuk sepenuhnya menggunakan listrik di Eropa pada akhir dekade ini, tampaknya tidak ada ruang untuk kendaraan keluarga bertenaga pembakaran.
Jika Anda menginginkan Ford baru yang besar di Eropa saat ini, pilihan Anda saat ini terbatas pada SUV Kuga, yang dijual dengan mesin pembakaran dan hibrida. Mondeo sudah pensiun awal tahun ini, tetapi pembuat mobil berjanji akan memiliki setidaknya satu model plug-in hybrid atau sepenuhnya listrik di setiap segmen di pasar Eropa, yang kemungkinan juga mencakup segmen D yang sekarang menurun di mana Mondeo bersaing. VW Passat, Skoda Superb, dan sejenisnya. Kami ragu peta jalan produk termasuk van keluarga baru.