Ekspedisi Ford Hampir 200rb, Lincoln Navigators Dipanggil Karena Risiko Kebakaran

Ford Motor Company, melalui National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), telah mengumumkan penarikan unit Ford Expedition dan Lincoln Navigator generasi ketiga tertentu. Hampir 200.000 unit SUV tersebut berisiko kebakaran di dalam kendaraan karena komponen yang rusak terletak di dekat sisi penumpang.

Menurut dokumen NHTSA, 198.482 unit Ford Expedition dan Lincoln Navigator yang dibangun antara 16 Januari 2014 dan 30 Juni 2017 terpengaruh. Lebih dari 163.000 unit di antaranya adalah Ekspedisi, sedangkan 35.000 sisanya adalah Navigator.

SUV yang terkena dampak berisiko mengalami kebakaran interior saat kendaraan menyala. Ford belum mengidentifikasi penyebab masalah tetapi diyakini bahwa masalahnya berasal dari dalam motor blower depan, yang terletak di sisi penumpang di belakang glovebox.

Menurut pelanggan yang mengalami masalah tersebut, manifestasi dari masalah tersebut termasuk kipas yang tidak berfungsi, serta bau terbakar dan/atau asap yang berasal dari ventilasi panel instrumen saat kendaraan sedang berjalan.

Unit Ford Expedition dan Lincoln Navigator yang terkena dampak akan memiliki rakitan motor blower depan yang ada diganti dengan rakitan motor blower servis yang direvisi, gratis.

“Jika pelanggan mengalami gejala motor blower (tidak beroperasi, terputus-putus, kebisingan berlebihan, bau terbakar, dll) sebelum tersedianya perbaikan motor blower, dealer akan memasang bagian servis motor blower baru dari desain saat ini. , bagian perbaikan tersedia, dealer akan mengganti rakitan motor blower dengan bagian desain baru,” menurut dokumen penarikan.

VIN spesifik tidak diungkapkan dalam penarikan sukarela, jadi Ford mengatakan bahwa yang terbaik bagi pemilik untuk menghubungi saluran bebas pulsa untuk mengonfirmasi. Mereka juga dapat menghubungi dealer Ford atau Lincoln setempat, yang kemudian dapat memperoleh informasi spesifik mengenai kendaraan dari database Ford On-line Automotive Service Information System (OASIS).