Dodge Charger Daytona SRT EV Suara “Tidak Selesai” Menurut CEO

Suara yang digembar-gemborkan Dodge dengan konsep Charger Daytona SRT-nya belum selesai. CEO Merek Tim Kuniskis mengungkapkan pada episode terbaru Autoline After Hours bahwa pembuat mobil terus mengubah dan menyempurnakan suara sistem pembuangan Fratzonic mobil.

Dodge menciptakan algoritma yang menggerakkan udara melalui kotak speaker dengan ruang, pleno, pipa, dan saluran pembuangan yang keluar dari bagian belakang kendaraan. “Udara yang keluar dari belakang mobil itu penting,” kata Kuniskis tentang desainnya. Dia membuat komentar pada 15:30. Video dimulai pada menit ke-14.

Ada perbedaan spasial antara mendengar suara knalpot melalui speaker di dalam kendaraan dan mendengar suara knalpot yang berasal dari belakang mobil karena udara yang bergerak. Kuniskis menyamakannya dengan mendengar suara surround untuk pertama kalinya.

Dodge merancang catatan knalpot ratapan powertrain Banshee agar terpolarisasi dengan sengaja. Menurut perusahaan, suaranya bisa mencapai 126 dB, yang sekeras Hellcat V8 dan sesuatu yang tidak diterjemahkan dengan baik melalui video. Saat idle, ada trek bass yang mendasarinya yang merupakan urutan pembakaran dari Hemi V8, mengikat sedikit warisan merek ke dalam model futuristik.

Setelah satu dekade yang solid memproduksi mesin V8 bertenaga tinggi, peralihan Dodge ke EV akan menjadi besar, dan merek tersebut menggunakan sistem pembuangan Fratzonic dan powertrain Banshee untuk menonjol dari pembuat EV lainnya.

Masih belum jelas apakah Charger Daytona SRT mempratinjau model produksi, tetapi Charger dan Challenger mengakhiri produksi pada Desember 2023, dan Dodge diragukan akan meninggalkan papan nama tersebut. Konsep Dodge yang terungkap pada bulan Agustus sangat mencolok, dengan desain yang mengambil isyarat pasti dari sejarah perusahaan, memberi penghormatan kepada model dua pintu dari tahun 1968 hingga 1970. Di dalam, konsep tersebut tampak siap untuk diluncurkan ke jalur perakitan, dengan 12,3- layar infotainment inci dan kluster instrumen digital 16 inci.

Jika Dodge terus menyempurnakan catatan knalpot Charger Daytona SRT, maka kami membayangkan beberapa aspek akan berakhir pada kendaraan produksi masa depan. Pengisi Daya dan Penantang berikutnya adalah EV. Ini adalah cara kreatif untuk membedakan kendaraan dari yang lain yang menghasilkan suara kendaraan buatan melalui speaker.