Dodge Challenger dalam bentuknya yang sekarang akan segera dipensiunkan. Masalah rantai pasokan menunda rilis model edisi terakhir yang seharusnya debut di SEMA tahun ini. Setelah lagu swan dari mobil sport generasi saat ini dinyanyikan, penggantinya akan mengambil posisinya dengan powertrain listrik sepenuhnya. Hal-hal bisa sangat berbeda untuk Challenger, di suatu tempat sekitar 2013-2015 ketika mobil sport itu benar-benar disegarkan tetapi tetap mempertahankan platform aslinya.
Challenger saat ini menggunakan arsitektur Chrysler LC lama dari tahun 2008 dan ketika sekitar pertengahan dekade sebelumnya para eksekutif di merek tersebut memutuskan sudah waktunya untuk penyegaran, platform Giorgio Alfa Romeo hadir sebagai pilihan. Dodge berada di bawah kepemilikan Fiat Chrysler Automobile pada saat itu dan perusahaan tersebut memiliki akses ke teknologi dari rekan-rekannya di Italia.
6 Foto
Dalam episode terbaru dari Podcast Jaringan Autoline, Bos Dodge Tim Kuniskis menceritakan kisah tentang bagaimana platform Giorgio berpenggerak roda belakang ditawarkan untuk menopang Dodge Challenger baru. Sayangnya – mungkin karena alasan keuangan dan bukan hanya – pembuat mobil memutuskan untuk menyegarkan Challenger dan menyimpannya di platform Chrysler selama beberapa tahun lagi. Challenger masih menjadi salah satu mobil sport terlaris di Amerika Serikat meskipun tulangnya sudah tua, meskipun bayangkan betapa hebatnya platform RWD baru.
“Di platform Giorgio, kami akan memiliki mobil yang, sejujurnya, akan lebih ringan, akan ditangani dengan lebih baik,” kata Kuniskis selama podcast. Dia juga mengklarifikasi bahwa memberikan Challenger platform baru akan menempatkan mobil otot lebih dekat ke wilayah Ford Mustang dan Chevrolet Camaro. “Itu mobil-mobil hebat, itu mobil-mobil fantastis, mengapa kita ingin bertarung dengan mereka, di kotak pasir mereka? Mari kita tetap berada di kotak pasir kita, dan menjadi benar-benar berbeda dari mereka, ke kiri saat mereka benar, dan coba untuk memiliki ruang ini.”
Hari-hari Penantang saat ini sudah ditentukan, itu sudah pasti. Sebuah model baru akan menggantikannya dalam beberapa tahun ke depan dan para penggemar mobil kemungkinan besar akhirnya akan mendapatkan apa yang selalu mereka minta – Challenger yang lebih gesit dan handling yang lebih baik. Meskipun tidak akan memiliki V8 yang menjerit di bawah kap, kami tahu peralihan ke platform baru adalah untuk selamanya.
