Seperti yang mungkin sudah Anda ketahui sekarang, Elon Musk sekarang mengepalai Twitter – sebuah berita yang muncul beberapa hari terakhir. Itu terjadi dengan pemecatan berikutnya atas eksekutif Twitter, termasuk CEO Parag Agrawal, yang telah menempatkan musk di pucuk pimpinan platform media sosial dan “Chief Twit” yang baru.
Perusahaan otomotif, yang menggunakan Twitter sebagai cara untuk berinteraksi dengan penggemar dan pelanggan atau sebagai media untuk beriklan, diharapkan untuk bereaksi. Citroën adalah salah satu dari mereka yang bereaksi pertama, memposting tweet nakal yang cukup menggambarkan situasi pembuat mobil di Twitter saat ini:
Halo untuk platform media sosial yang dimiliki oleh salah satu pesaing kami.
Citroën mungkin saat ini tidak hadir di pasar EV AS tetapi di Eropa, merek Prancis sebenarnya sedang dalam perjalanan menuju elektrifikasi di bawah Stellantis. Sebagai catatan, Stellantis berencana untuk menjual hanya EV pada tahun 2030 di Benua Lama, yang akan memberi tahu Anda bahwa Tesla pasti dalam pandangannya lebih cepat daripada nanti.
Pada titik ini, Citroën sekarang memiliki sejumlah kendaraan listrik yang ditawarkan di Eropa, terutama -C4, -C4 X, -Berlingo, dan tentu saja, My Ami EV yang mungil. Produsen mobil tersebut juga baru-baru ini memperkenalkan Oli EV Concept, yang merupakan truk unik yang terbuat dari bahan daur ulang.
Tidak jelas apakah pengambilalihan Twitter Musk akan memengaruhi konten yang diproduksi oleh pembuat mobil di platform, meskipun ia telah mengumumkan bahwa itu akan memiliki “dewan moderasi konten dengan sudut pandang yang sangat beragam.”
Sementara itu, beberapa pembuat mobil juga bereaksi terhadap langkah ini, dengan GM baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka telah menghentikan sementara iklan berbayarnya di platform tersebut. Ford, sementara itu, mengatakan bahwa mereka akan terus menggunakan platform untuk berinteraksi dengan pelanggan, sementara Fisker benar-benar meninggalkan Twitter segera setelah kegagalan Musk-Twitter pertama kali pecah pada bulan April.