Jika Anda tidak mendapatkan memo itu, sedan dan wagon yang bagus tidak lagi disukai. Crossover secara bertahap mengambil tempat mereka, berdampak negatif pada penjualan minivan dalam prosesnya. Dengan menurunnya permintaan akan gaya bodi tradisional, para pembuat mobil berpikir di luar kebiasaan dan Citroën C4 X ini adalah contoh utama. Sejujurnya sulit untuk menentukan gaya bodinya, tetapi chevron ganda mengatakan itu adalah “alternatif unik” untuk hatchback dan SUV.
Pada dasarnya, C4 X adalah versi Citroën dari Peugeot 408 yang diperkenalkan awal bulan ini. Panjangnya 4.600 milimeter (181,1 inci), oleh karena itu diposisikan dalam barisan antara C4 dan C5 X dalam hal panjang keseluruhan. Ini memiliki jarak sumbu roda 2.670 mm (105,1 in) yang sama dengan C4 dengan lebar 1.800 mm (70,8 in) dan tinggi 1.525 mm (60 mm).
54 Foto
Itu membuatnya sedikit lebih kecil (dan lebih tinggi) dari model setara yang membawa lencana singa. Jejak kaki berkurang tercermin dalam kapasitas kargo yang lebih rendah dari 510 liter (18 kaki kubik) bukan 536 liter Peugeot (hampir 19 kaki kubik). Bentuk agak swoopy memberikan koefisien drag yang relatif rendah sebesar 0,29 untuk mencapai efisiensi yang lebih besar.
Di beberapa pasar utama Eropa seperti Jerman, Prancis, Italia, dan Spanyol, Citroën akan menjual fastback di atas panggung secara eksklusif dengan powertrain listrik. -C4 X dilengkapi dengan paket baterai 50-kWh yang mampu menempuh jarak 224 mil (360 kilometer) dalam siklus WLTP. Itu dapat diisi ke tingkat 80 persen dalam waktu setengah jam menggunakan 100 kW DC.
Motivasi disediakan oleh motor listrik tunggal yang menghasilkan 136 tenaga kuda (100 kilowatt) dan torsi 260 Newton-meter (191 pon-kaki). Dengan Mode Olahraga (ya ada satu) dihidupkan, Citroën -C4 X akan membutuhkan 9,7 detik untuk menyelesaikan sprint dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) sebelum mencapai kecepatan 93 mph (150 km/jam).
Di pasar internasional tertentu, model ini juga akan tersedia dengan mesin bensin dan diesel, dengan semua versi akan diproduksi di Spanyol di pabrik Stellantis di Madrid.