BMW sedang sibuk mengerjakan kendaraan listrik generasi berikutnya, yang akan mulai berdatangan pada pertengahan dekade ini. Bagian dari apa yang disebut pembuat mobil Neue Klasse (Kelas Baru) – platform baru dan keluarga teknologi baru – adalah baterai baru yang akan menawarkan jangkauan hingga 30 persen lebih banyak dibandingkan model BMW saat ini. Kami akan membicarakan angkanya sebentar lagi, tetapi pertama-tama, mari kita lihat teknologi baterai baru perusahaan.
Untuk Neue Klasse, BMW akan memperkenalkan teknologi penggerak listrik generasi keenamnya, yang akan menggunakan baterai baru. Pabrikan Bavaria ini pada dasarnya akan mendesain ulang format sel dan kimia sel baterainya beralih ke sel bulat yang dirancang khusus untuk digunakan pada kendaraan berdasarkan arsitektur Neue Klasse. Sel bulat baru ini akan menggantikan sel prismatik yang saat ini digunakan BMW.
5 Foto
Melihat lebih dalam ke dalam desain sel baterai baru, perusahaan mengatakan mereka akan memiliki diameter 46 milimeter dan dua ketinggian berbeda yang tersedia tergantung pada aplikasi mereka. Kimia sel akan memasukkan lebih banyak kandungan nikel di sisi katoda, sedangkan kandungan kobalt akan berkurang. Di sisi anoda, pada gilirannya, kandungan silikon akan meningkat dan kimia baru ini akan menghasilkan kepadatan energi volumetrik lebih dari 20 persen lebih tinggi.
Di antara perubahan lainnya, Neue Klasse juga akan memperkenalkan sistem kelistrikan 800 volt, yang lebih mengoptimalkan bagaimana energi disuplai ke stasiun pengisian cepat DC. BMW menjanjikan ini akan mengurangi waktu pengisian dari 10 menjadi 80 persen sekitar 30 persen.
Berbicara tentang pengisian daya, perlu juga disebutkan bahwa perusahaan juga menjanjikan jangkauan 30 persen lebih banyak berkat baterai baru di kendaraannya yang memiliki jangkauan tertinggi. Juga – dan itu mungkin jauh lebih penting – pembuat mobil memperkirakan bahwa harga baterai akan berkurang hingga 50 persen dibandingkan dengan baterai generasi kelima saat ini.
Untuk mengamankan produksi baterai yang dibutuhkan untuk kendaraan berbasis Neue Klasse, BMW akan membuka pabrik baterai baru di Eropa dan China dengan proyeksi total kapasitas tahunan hingga 20 GWh. Dua pabrik sel lagi akan dibangun di Amerika Utara tetapi belum ada mitra yang dicalonkan.
