Toyota Berencana Mencapai Netralitas Karbon Di Eropa Pada 2040

Pergeseran industri otomotif menuju kendaraan listrik baterai mencakup lebih dari sekadar membuat mobil. Bagi banyak pembuat mobil dunia, transisi ke EV adalah bagian dari strategi yang lebih besar untuk mengurangi semua emisi karbon, termasuk yang dihasilkan selama manufaktur. Toyota mengatakan berada di jalur yang tepat untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2040 di Eropa dan memiliki pendekatan multi-cabang untuk mencapainya.

Menurut pembuat mobil itu, Toyota berada di jalur yang tepat untuk mencapai pengurangan CO2 100 persen di semua kendaraan baru di Eropa dan Inggris pada tahun 2035. Selama 10 hingga 15 tahun ke depan, Toyota akan menggunakan kombinasi baterai-listrik, hibrida plug-in. , listrik, dan kendaraan listrik hibrida untuk mengurangi emisi.

Toyota mengakui akan ada tantangan dalam mencapai tujuan ini karena aspek bisnis berada di luar kendalinya, seperti logistik dan pasokan suku cadang. Pembuat mobil itu mengatakan akan bekerja sama dengan pemasok dan mitranya dalam upaya ini.

Pembuat mobil berencana untuk membuat semua fasilitas manufaktur Eropa netral karbon pada akhir dekade ini. Toyota sudah mendaur ulang 90 persen limbah di fasilitas Deeside di Inggris untuk menghasilkan energi hijau. Fasilitas tersebut dapat menjadi netral karbon paling cepat pada tahun 2025. Produsen mobil tersebut juga memasang sejumlah besar panel surya – setara dengan 10 lapangan sepak bola.

Toyota juga sedikit melihat masa depannya. Konsep Prolog C-HR memulai debutnya, memamerkan gaya tajam model generasi berikutnya. Versi produksi kemungkinan akan terlihat sedikit melunak, tetapi gaya agresif secara keseluruhan harus tetap untuk plug-in hybrid. Toyota akan memproduksi baterai untuk crossover di Eropa. Lexus mengatakan bahwa penerus spiritual LFA akan menjadi listrik dan menampilkan gearbox manual dan kemampuan fly-by-wire.

Pembuat mobil Jepang juga terus berinvestasi di hidrogen. Perusahaan mengungkapkan Konsep Corolla Cross H2 hari ini, yang menampilkan mesin pembakaran internal yang membakar hidrogen, bukan bensin atau solar. Ada juga pickup Hilux yang sedang dikembangkan. Upaya Toyota untuk mencapai netralitas karbon akan dilakukan dalam berbagai bentuk selama beberapa dekade mendatang.