BMW mengumumkan bahwa mereka telah meresmikan dimulainya produksi sel bahan bakar di pusat kompetensinya untuk hidrogen di Munich. Oliver Zipse, Ketua Dewan Manajemen BMW, dan Frank Weber, Anggota Dewan Manajemen yang bertanggung jawab untuk Pengembangan, menghadiri acara tersebut.
Seperti yang telah diumumkan sebelumnya, iX5 Hydrogen Concept dari tahun lalu akan memasuki produksi terbatas pada akhir tahun, baik untuk keperluan uji coba maupun demonstrasi. Ini akan menggunakan sistem sel bahan bakar, yang, bersama dengan baterai berkinerja tinggi, diatur untuk memperkaya portofolio BMW dengan “menambahkan bentuk sistem penggerak yang unik untuk segmen premium.”
20 Foto
“Sebagai sumber energi serbaguna, hidrogen memiliki peran kunci untuk dimainkan di jalan menuju netralitas iklim. Dan itu juga akan menjadi sangat penting sejauh menyangkut mobilitas pribadi. Kami pikir kendaraan bertenaga hidrogen ditempatkan secara ideal secara teknologi agar sesuai dengan kendaraan baterai-listrik dan melengkapi gambaran mobilitas listrik,” kata Oliver Zipse.
BMW menuangkan beberapa detail tentang proses produksi dalam rilisnya. Marque Jerman sumber sel bahan bakar individu dari Toyota, yang menegaskan laporan sebelumnya bahwa kedua perusahaan bekerja sama untuk memproduksi massal kendaraan sel bahan bakar baru.
Menurut BMW, sistem sel bahan bakar diproduksi dalam dua langkah. Tumpukan sel bahan bakar pertama kali dirakit dari sel bahan bakar individu dari Toyota. Semua komponen lain kemudian dipasang untuk melengkapi sistem sel bahan bakar. Kedua proses ini dilakukan secara in-house di BMW Group Plant Landshut.
Adapun iX5 Hydrogen, BMW belum merinci spesifikasi produksinya, meskipun konsepnya datang dengan 168 tenaga kuda (125 kilowatt). Jangkauannya masih menjadi misteri pada saat ini, tetapi kita tahu bahwa itu diduga akan menampilkan dua tangki hidrogen enam kilogram.
