Mogul real estat Manny Khoshbin dikenal memiliki titik lemah untuk McLaren SLR (dia memiliki sembilan), tetapi koleksinya mencakup beberapa supercar paling diinginkan yang pernah dibuat. Selain Bugatti Veyron, ia menugaskan Chiron Edisi Hermes satu kali untuk digunakan bersama model Huayra dan Speedtail Hermes-nya. Berbicara tentang McLarens, pengusaha itu mengundang dua desainer top Woking untuk membawa Bugatti-nya keluar.
Selain mengemudikan barang berharga miliknya, Manny Khoshbin juga mengizinkan orang lain mencicipi supercar miliknya. Alex dan Steve dari tim desain McLaren memiliki kesempatan untuk mengendarai kedua monster W16 dari Molsheim dan katakan saja mereka terkesan dengan seluruh pengalaman yang ditawarkan Bugatti. Satu mengemas 1.001 tenaga kuda sementara yang lain memiliki 1.500 hp, jadi mereka berdua bermain di liga tenaga kuda empat digit bersama dengan Speedtail McLaren sendiri.
18 Foto
Sementara Speedtail mendapat 1.055 hp dengan bantuan motor listrik, duo Bugatti adalah ICE murni dengan mesin 8,0 liter. Pengintip dari McLaren menikmati sensasi yang diberikan oleh quad turbocharger dan juga menyukai bagaimana perasaan mobil yang ditanam meskipun kekuatannya menggelikan. Interior Chiron memberi kesan “mengendarai sepotong patung atau perhiasan yang bagus.”
Veyron terasa lebih menarik untuk dikendarai sementara Chiron adalah mobil yang lebih halus. Tak ayal, keduanya memberikan pengalaman yang berbeda dibandingkan dengan garapan McLarens saat ini. Bugatti adalah GT yang lebih nyaman dengan sumber daya tak terbatas, sedangkan 720S dan Senna adalah mesin yang lebih fokus pada trek yang suka menikung dengan kecepatan tinggi.
Selain memiliki Veyron dan Chiron, Manny juga memesan Bolide. Terjual habis sejak awal tahun, ini pada dasarnya adalah versi lintasan Chiron dengan berat hanya 1.450 kilogram (3.196 pon), yang luar biasa untuk sebuah hypercar dengan mesin enam belas silinder yang besar. Hanya 40 yang akan dibuat, masing-masing €4 juta (sebelum pajak).