Jika Anda penggemar Gran Turismo, kami yakin papan nama yang paling berkesan di instalasi video game sebelumnya adalah model Pasar Domestik Jepang (JDM). Lagi pula, game ini dikembangkan dan diterbitkan oleh perusahaan Jepang ditambah lagi keluar di tahun 90-an ketika papan nama JDM populer baik di kancah mobil dan olahraga motor.
Carwow ingin menangkap nostalgia itu melalui drag race, yang menampilkan tujuh papan nama terkemuka di Gran Turismo 2 video game. Ada beberapa kelalaian penting, tetapi kita akan membahasnya nanti.
Pada cengkeraman awal, Honda NSX adalah satu-satunya pesaing bermesin tengah, dengan V6 3.0 liter yang berada di belakang kursi, menghasilkan 275 tenaga kuda (205 kilowatt) dan torsi 210 pon-kaki (285 Newton-meter).
Di sampingnya terdapat Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec yang menghasilkan 280 hp (209 kW) dan torsi 289 lb-ft (392 Nm) yang berasal dari turbocharged 2,6 liter inline-six. Di sebelahnya adalah Mazda RX-7 Type RS dengan mesin putar 1.3 liter twin-turbo yang juga menghasilkan 280 hp tetapi menghasilkan torsi lebih sedikit pada tarikan 232 lb-ft (314 Nm).
Sementara itu, Nissan lain bergabung dalam barisan dan itu adalah Silvia S15. Dengan turbo empat pot 2.0 liter, menghasilkan 250 kuda (186 kW) dan 203 lb-ft (275 Nm). Lalu ada A80 Toyota Supra dan 3.0-liter inline-six yang digabungkan dengan twin turbo, menghasilkan tenaga 285 hp (213 kW) dan torsi 317 lb-ft (430 Nm). Di sebelahnya ada Toyota lain dengan mesin JZ, meskipun 1JZ, Chaser. Mesin twin-turbo 2.5-liter inline-six menghasilkan 280 hp dan torsi 268 lb-ft (363 Nm).
Terakhir, yang terakhir dari ketujuhnya adalah Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, yang juga menghasilkan tenaga 280 hp dan daya tarik 275 lb-ft (373 Nm).
Semua mobil yang menghadiri pertemuan JDM Legends ini hadir dengan transmisi manual. Toyota Supra A80 adalah yang paling bertenaga, tetapi sedikit lebih berat di belakang Skyline GT-R. Sedangkan Mazda RX-7 paling ringan, bahkan lebih ringan dari Evo VI dan NSX. Hanya Skyline GT-R dan Evo VI yang berlari dengan empat kaki untuk drag race ini.
Honda Civic Type R dan Subaru Impreza WRX adalah dua kelalaian penting, tapi kami tidak mengeluh. Namun, sebelum menonton balapan, menurut Anda mana di antara mobil-mobil yang hadir ini yang tercepat dan tercepat di lintasan lurus? Beri tahu kami pendapat Anda di bagian komentar di bawah.