Twin-Turbo C7 Corvette Z06 Mendominasi Di Drag Strip

Adakah yang bisa mengalahkan Corvette Twin-Turbo C7 Z06 ini di drag race? Corvette Z06 yang mengesankan ini dibuat oleh tim di Prospeed dan mengklaim gelar Corvette Z06 C7 tercepat kedua di drag strip. Untuk mengambil Twin-Turbo C7 Corvette Z06 kami memiliki Chevy Camaro ZL1 dan turbo LS Honda S2000 yang dimodifikasi.

C7 Corvette Z06 adalah mesin yang mengesankan dalam bentuk stok. C7 Corvette Z06 ditenagai oleh LT4 supercharged 6.2 liter V8 yang menghasilkan 650 tenaga kuda dan torsi 650 lb-ft. V8 yang bertenaga ini mengirimkan tenaga secara eksklusif ke roda belakang melalui transmisi manual 7-percepatan atau otomatis 8-percepatan. Eaton Supercharger 1,7 liter yang digunakan pada LT4 V8 adalah penambah daya yang mengesankan, tetapi bagi sebagian orang, itu tidak cukup.

C7 Corvette Z06 dalam video ini membuang superchargernya demi pengaturan twin-turbo yang lebih kuat. Twin-Turbo C7 Corvette Z06 disetel oleh tim di Prospeed untuk menciptakan mesin balap drag yang mampu mengalahkan semua pesaing. Build terakhir bagus untuk tingkat daya sekitar 1.300 tenaga kuda (970 Kilowatt), lebih dari dua kali lipat output stok vette.

Twin-Turbo C7 Corvette Z06 memiliki daftar build yang mengesankan yang mencakup: motor dari mesin model terbaru, pengaturan twin-turbo mid-mount Prospeed, konversi RPM TH400, dan konverter ProTorque 9″, sistem Motec M1 ProDrag, Inovasi Fore sistem bahan bakar, dan pengaturan Suspensi Penske. Ada juga pengaturan radial drag yang digunakan untuk meletakkan semua tenaga ini ke trotoar.

Untuk menghadapi C7 Z06 yang ditingkatkan ini, kami memiliki Chevy Camaro ZL1 dan Honda S2000. Sama seperti Twin-Turbo C7 Corvette Z06, baik Camaro dan S2000 jauh dari stok. Chevy Camaro ZL1 mungkin memiliki drag shoot di bagian belakang, tetapi tidak dapat mengimbangi Twin-Turbo C7 Corvette Z06. Honda S2000 datang sedikit lebih dekat berkat LS V8 turbochargednya tetapi tidak bisa menyelesaikan pekerjaan.

Manakah dari mobil drag ini yang menjadi favorit Anda?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *