Tes rusa tidak berbohong, dan tidak ada cara untuk memalsukannya. Orang mungkin berpikir bahwa kendaraan berperforma khusus memiliki keunggulan dalam manuver kecepatan tinggi yang rumit, tetapi seperti yang telah kita lihat sebelumnya, tidak selalu demikian.
Video uji rusa terbaru dari km77.com fitur Audi RS3. Model RS paling jelas berorientasi pada kinerja, dan RS3 2022 adalah permata dengan 401 tenaga kuda yang menggerakkan keempat roda. Ia mengendarai suspensi yang kokoh dan disetel, dan RS3 khusus ini dilengkapi dengan paket RS plus yang menawarkan peningkatan lebih lanjut, terutama suspensi yang dapat disesuaikan dan rem keramik. Ini mencengkeram aspal dengan ban Pirelli PZero yang sebenarnya sedikit lebih lebar di bagian depan untuk keseimbangan penanganan yang lebih baik. Secara keseluruhan, sepertinya RS3 harus melewati tes rusa tanpa masalah.
76 Foto
77 km/jam (48 mph) adalah kecepatan target untuk tes, yang meniru serangkaian manuver perubahan jalur darurat. Audi tetap tenang selama beberapa kali berjalan, tetapi yang mengejutkan, ia tidak dapat memenuhi kecepatan patokan. RS3 mengerahkan yang terbaik dari 75 km / jam (47 mph), yang tentu saja dekat tetapi secara teknis kinerja di bawah rata-rata. Perlu dicatat bahwa mobil ini tidak pernah sulit diatur, dan video tersebut menyebutkan betapa datar dan terkontrolnya rasanya selama pengujian. Pada kecepatan yang lebih tinggi, itu tidak bisa melewati kerucut tanpa memotong satu atau dua.
Tarif RS3 lebih baik dalam tes slalom lanjutan. Bahkan tanpa menggunakan kontrol peluncuran, pengemudi dengan cepat meningkatkan kecepatan dan mobil mengalir dengan lancar melalui transisi. Hasilnya adalah waktu slalom 23,1 detik, tepat di belakang Polestar 1 sebagai waktu tercepat kedua yang dicatat untuk pengujian km77.com.
Penjelasan tidak diberikan untuk kegagalan Audi mencapai kecepatan target untuk tes rusa. Video menunjukkan cukup banyak understeer pada perubahan jalur kedua, tetapi penguji memuji perilaku RS3 secara keseluruhan mengenai dinamika dan keselamatan, termasuk bagaimana understeer dikelola.